by Betamek Berhad (“Betamek”), Pengeluar Reka Bentuk Asal (“ODM”) dan peneraju dalam perkhidmatan pembuatan elektronik (“EMS”) untuk industri automotif, mengumumkan keputusan kewangannya untuk suku kedua berakhir 30 September 2024 (“S2 TK2025”) dengan keuntungan selepas cukai (“PAT”) sebanyak RM10.5 juta.
Berikutan prestasi yang memberangsangkan itu, Betamek telah mengisytiharkan dividen interim kedua sebanyak 1.25 sen sesaham biasa, perlu dibayar pada 12 Disember 2024.
Untuk S2 TK2025, Betamek mencatatkan hasil sebanyak RM56.3 juta, berbanding RM63.4 juta dalam tempoh yang sama tahun lepas (“S2 TK2024”), mencerminkan permintaan industri keseluruhan yang lebih lemah.
Walaupun penurunan dalam hasil, Syarikat mencapai keuntungan kasar RM9.5 juta, dengan sedikit penurunan daripada kira-kira RM10.0 juta pada S2 TK2024. PAT berjumlah RM10.5 juta, peningkatan yang luar biasa 84.5% berbanding RM5.7 juta pada S2 TK2024.
Kenaikan dalam PAT adalah disebabkan oleh pengurusan kos Syarikat yang berkesan, dan keuntungan sekali sahaja daripada penyatuan sebanyak RM6.32 juta berikutan pengambilalihan Sanshin (Malaysia) Sdn. Bhd. (“SMSB”), yang mengukuhkan prestasi kewangan Betamek pada suku tersebut.
Selain itu, margin keuntungan kasar Betamek kekal kukuh pada 16.9%, menunjukkan fokus berterusan Syarikat terhadap pengurusan kos dan kecekapan operasi. Pendapatan sesaham untuk S2 TK2025 meningkat kepada 2.33 sen, berbanding 1.26 sen pada S2 TK2024.pengguna.
Bagi tempoh enam bulan berakhir 30 September 2024 (“6M TK2025”), Betamek mencatatkan hasil sebanyak RM106.3 juta, selaras dengan RM106.8 juta yang dicapai dalam tempoh yang sama tahun lepas (“6M TK2024”).
Keuntungan kasar bagi tempoh tersebut meningkat kepada RM18.1 juta, meningkat daripada RM17.9 juta pada tahun sebelumnya, mencerminkan strategi kos yang berkesan dan hasil rundingan pembekal yang lebih baik.
PAT kumulatif mencecah RM15.3 juta, peningkatan 46.6% tahun ke tahun, didorong oleh pengurusan kos yang berkesan dan pemerolehan strategik SMSB.
Membandingkan prestasi suku ke suku, Betamek mencatatkan peningkatan hasil sebanyak 12.7%, meningkat daripada kira-kira RM50.0 juta pada S1 TK2025 kepada RM56.3 juta pada S2 TK2025.
Pertumbuhan ini didorong terutamanya oleh peningkatan pesanan jualan daripada Perodua dan sumbangan hasil daripada SMSB.
PAT menyaksikan peningkatan yang ketara daripada RM4.9 juta pada S1 TK2025 kepada RM10.5 juta pada S2 TK2025, terutamanya disebabkan oleh keuntungan sekali sahaja pada penyatuan.
Walaupun terdapat sedikit penurunan dalam margin keuntungan kasar daripada 17.3% pada S1 TK2025 kepada 16.9% pada S2 TK2025, kecekapan operasi dan pengurusan kos strategik Betamek terus menyokong keuntungan dan momentum pertumbuhannya.
Encik Muhammad Fauzi Abd Ghani, Pengarah Eksekutif Betamek mengulas:
“Keputusan kukuh Q2 TK2025 kami adalah bukti usaha strategik kami dalam mengembangkan portfolio produk kami dan meningkatkan kecekapan operasi. Keuntungan penyatuan daripada pengambilalihan SMSB menggariskan fokus kami pada pertumbuhan melalui perkongsian strategik dan kepelbagaian pasaran. Kami berada pada kedudukan yang baik untuk memacu peningkatan kecekapan selanjutnya, inovasi digital dan meningkatkan daya saing kami dalam sektor elektronik automotif.”
Beliau menambah,
“Permintaan yang berterusan dalam sektor automotif, terutamanya pasaran Kenderaan Elektrik (“EV”) yang semakin berkembang, sejajar dengan hala tuju strategik Betamek. Sokongan kerajaan terhadap inisiatif transformasi digital kami menyerlahkan komitmen mereka untuk menggalakkan kemajuan teknologi. Kami kekal komited untuk menyampaikan penyelesaian infotainment dalam kenderaan dan komponen elektronik yang inovatif, sambil mengembangkan jejak kami di pasaran baru muncul.”
Persatuan Automotif Malaysia (“MAA”) telah menyemak semula unjuran jualan kenderaan 2024 kepada 765,000 unit, meningkat daripada anggaran sebelumnya sebanyak 740,000 unit.
Menjelang akhir sembilan bulan pertama 2024, 594,037 kenderaan telah dijual, menandakan peningkatan 3.86% berbanding tempoh yang sama pada 2023, terutamanya didorong oleh pertumbuhan 6.03% dalam segmen kenderaan penumpang.
Terutamanya, Perodua menjual 260,361 unit dalam tempoh sembilan bulan pertama 2024, peningkatan 11.63% daripada 233,227 unit pada tempoh yang sama 2023, meningkatkan bahagian pasarannya daripada 40.78% kepada 43.83% daripada jumlah volum industri.(Rujukan)
Sementara itu, sektor EV telah mengalami pertumbuhan yang ketara, dengan jualan meningkat lebih dua kali ganda kepada 6,617 unit pada separuh pertama 2024. Sokongan kerajaan Malaysia, yang dicerminkan dalam Bajet 2025, bersedia untuk mempercepatkan lagi pengeluaran EV, termasuk rancangan untuk EV pemasangan tempatan yang pertama di Malaysia berharga di bawah RM100,000, dibangunkan dengan kerjasama Perodua.
Selain itu, bajet itu menyasarkan pemasangan 10,000 stesen pengecas awam menjelang 2025 dan memperkenalkan cukai karbon menjelang 2026, bertujuan untuk memupuk amalan pengeluaran mampan dalam sektor automotif. (Rujukan)
Bagi Betamek, penyiapan pemerolehan SMSB dan usaha sama dengan Shenzhen Zhonghong Technology Co., Ltd. merupakan langkah penting yang menyokong strategi pertumbuhannya.
Inisiatif ini bukan sahaja akan mempelbagaikan pangkalan pelanggan Betamek tetapi juga meningkatkan portfolio produknya, terutamanya dalam Sistem Bantuan Pemandu Termaju (“ADAS”) dan penyelesaian kokpit pintar, meletakkan Syarikat untuk pengembangan yang lebih besar dalam pasaran ASEAN.
Pada pukul 5 petang 15 November 2024, harga saham Betamek ditutup 0.405 sen, mewakili permodalan pasaran RM182.3 juta.
Untuk maklumat lanjut, layari https://www.betamek.com.my/
